Dneska snad kratší, ale s tím nej… Včera změna plánu, “jen” výlet do Jizerek a zase kolem Smědavé (z druhé strany) a zcela nová chata už funguje a překvapivě mají slušné ceny a bylo to dobrý, takže až půjdete kolem zkuste (ale ten “samoobslužný pult” jim neodpustím ani teď). Jinak v pátek mi oficiálně skončila další životně/pracovní etapa, tentokrát nedobrovolně pod magentovou vlajkou, tak snad to pod novou “černou” vlajkou bude lepší a vydrží to déle :)
Jinak nám všem hází tradičně Elon Musk klacky pod nohy, co se práce s Twitterem týče. Tento týden zde ještě mám odkazy na Twitter, ale pokud nemáte účet, tak máte bohužel smolíka. Příště se jim vyhnu kompletně. Přeci jen od té doby, co vyrazil proti Substacku jsem přešel na “tiskové materiály” jednotlivých výrobců a automobilek…
A došlo mi, že jsem se tu posledně nezmínil o pistáciovém laku (nejde o “legendární” lak z jedničkové Fábie), který se po Octavii 3 dostal i na současnou Octavii 4 a končící Superb, navíc studenti středního učiliště Škoda Auto mají další výtvor: Roadiaq.
Děkuji za podporu, poslední 2 týdny jsou neskutečné a vážím si ji. Fajn čtení!
INFO
Meta spustilo předplatné Quest+, které nabídne 2 nové hry každý měsíc
v posledním buildu Windows 11 Dev Channel je už Copilot ve formě Preview a podpora archivačních formátů (rar, 7z atd.)
první dojmy WindowsCentral
pan Sponka (Clippy) opět žije, není od Microsoftu, ale od FireCube a využívá OpenAI
Apple vypustil s posledním dílem první série seriálu Silo na Twitteru celý první díl a bude i druhá řada
Twitter omezil počet příspěvků, které může vidět uživatel (neplatící i platící) a také není možné někomu poslat odkaz na tweet, bez přihlášení nic nevidí
odkazy byly super, takže tady nečekejte do budoucna odkaz na Twitter, i tento týden jich tu několik je, ale bez účtu máte smůlu :(
navíc je kolem toho omezení tweetů plno teorií (Twitter něco nezaplatil, odkazuje sám na sebe a přetěžuje servery, strategie jak získat více platících uživatelů...), navíc hned druhý den Elon navýšil limit příspěvků, které mohou účty během dne vidět...
WhatsApp zatím jen v beta verzi umožňuje na zařízeních se stejným OS přenos historie chatů pomocí QR kódu (a následně přenosu přes Wi-Fi)
další, kdo by chtěl nabídnout v EU obchod s aplikacemi pro mobilní telefony je Meta
YouTube začal s testováním blokování uživatelů, kteří používají AdBlock, extrémním krokem je v případě ignorace upozornění dočasné zablokování YT
Mobilní elektronika
Qualcomm představil novou generaci nejslabšího čipu Snapdragon 4 - Gen 2 a ta je poprvé vyrobena 4nm procesem (podporuje rychlejší RAM a úložiště UFS, rychlejší nabíjení, má vyšší takty jader, jinak je ale čip hodně podobný první generaci)
5. července dorazí novinky od OnePlus (ale uvádí odhalení 30.6./1.7.) a venku je oficiálně design telefonu Nord 3, který překvapivě přináší posuvný slider pro ovládání vyzvánění
Nord 3 nabídne 50MPx snímač Sony IMX890 se stabilizací a 6.74" 120Hz FHD displej
dorazí také Nord CE 3, který nabídne čip Snapdragon 782; 6,7” displej, také se 120Hz obn. frekvencí
Nothing dále láká na jejich Phone (2) novou aplikací pro tvorbu “barevného vyzvánění” (pro svítící Glyph záda) se Swedish House Mafia, aplikace dorazí i na Phone (1)
Insta360 představilo maličkou kameru GO 3 s přídavným otočným displejem (ke kterému je možné připojit kameru i bezdrátově), váha samotné kamery jen 35 g, 6-osý gyroskop, až 2.7K video, v prodeji za 10 990 Kč:
Asus Zenfone 10 je venku, kromě Snapdragonu 8 Gen 2 přináší bezdrátové (15W) nabíjení, AMOLED displej nově umí 144Hz obn. frekvenci (jen pro hry, jinak 120 Hz), širokoúhlá a selfie kamera letos nemá autofokus, vylepšená “gimbal” stabilizace, podpora stále jen 2 následující verze Androidu a rovnou při startu prodeje má nižší cenu (19 379 Kč místo 20 490 Kč)
v USA začal prodej Motorola Defy Satellite Link (bezdrátového satelitního přijímače/vysílače pro telefon)
DRBY
APPLE
Gurman: Apple rozšířil testování brýlí Vision Pro mezi zaměstnance a prý jsou těžké a nepomáhá ani volitelný “pásek” přes hlavu
Gurman: s iPhony 15 a Watch 9 dorazí prý i další generace Watch Ultra
Gurman: letos už nic na poli macu, ale příští rok stroje jen s M3: nový MBP 14 a 16, nejspíš i MBP 13, MB Air a iPady Pro s OLED a také nový iPad Air a 24” iMac (jsou u něj dva kódy, možná větší model?)
údajně Apple začal pracovat na větším 30”+ iMacu
Apple připravuje sluchátka Beats Studio Pro, které nabídnou Spatial Audio, ANC a transparency mode jako Apple AirPods Max, ale s nižší cenovkou, designově mají vycházet z modelu Studio 3, nově ale s USB-C
MIX
venku jsou první rendery Samsungu Galaxy S23 FE, vypadá jako model A54
herní telefon Nubia Red Magic 8S Pro k nám nepůjde, ale údajně má jako první telefon nabídnout 24 GB RAM
v týdnu se objevil drb, že Microsoft chce koupit studio SEGA, ale ti to popřeli (No. Not now.)
Xiaomi možná nabídne tablet Pad 6 v Evropě, ve verzi s 6/128 GB (a Snapdragonem 870) by mohl stát kolem 10 000 korun (399 Euro)
Samsung Galaxy SmartTag 2 má Bluetooth certifikaci (nabídne verzi 5.3) a nejspíš dorazí společně s ohebnými novinkami v červenci
vypadá to, že Google Pixel Fold má problémy a krátké dojmy od Dave2D nejsou také pozitivní, co se využitelnosti velkého displeje a baterie týče
nová generace GPU od nVidie dorazí prý v roce 2025 i s ohledem na situaci na trhu to dává smysl, odklonit se od dvouletého cyklu (a přejít na tříletý)
venku jsou nové produktové fotografie dronu DJI Air 3
na začátku příštího roku prý dorazí další bezzrcadlovka Sony (APS-C, 26 MPx, AI autofokus, BIONZ XR, 5-osá stabilizace, 4K 60p video) “ZV-E100 nebo FX10”
AUTA
Schäfer (VW) je proti retru, je to slepá ulička a není potřeba vracet el. Brouka nebo jiné modely, když modely Tiguan a Golf fungují... (ikdyž ten se vrátí v animovaném filmu):
ve Škodovce chtějí přes léto přidat extra noční páteční směnu
naopak v Emdenu (VW) omezí počet agenturních zaměstnanců a výroba el. vozů (ID.4) bude přerušena na 6 týdnů (původně měla být dovolená na 4 týdny) kvůli nižší poptávce a navíc výroba ID.7 neodstartuje v červenci, ale až na konci roku
Fiat přestane prodávat vozy se šedým lakem, protože Fiat je značka radosti, barev a optimismu...
Ryan Reynolds známý svými marketingovými aktivitami a investicemi do sportu si skrze “skupinu investorů” Maximum Effort Investments (společně se svým parťákem Robem McElhenneym a Michaelem B. Jordanem) pořídil(i) podíl v týmu F1 Alpine, k nim se přidali další investiční společnosti, celkově mají noví investoři v týmu Alpine 24% podíl
Opel má nové logo, na prvních vozech se objeví příští rok:
USA: 2 největší sítě rychlonabíječek v USA (ChargePoint a Electrify America vlastněná VW) také nabídnou na všech nabíječkách NACS konektor
Volvo (a Polestar) také přejde v USA na NACS
VW jedná s Teslou o nasazení NACS i do svých vozů (včetně značek Porsche, Audi a Scout)
USA a pro nás spíše zajímavost: Chevrolet Silverado EV bude v budoucnu startovat na částce 50 000 dolarů, slibovaných 40 000 to nebude
první el. kusy Rolls-Royce Spectre dorazí do ČR do konce roku a je tu několik desítek zájemců, startovní cena 9,5 milionu korun
Tesla vyrobila ve druhém čtvrtletí 466 000 vozů
Lordstown Motors požádal o ochranu před bankrotem a zároveň obviňuje za neúspěch Foxconn, který od nich koupil jejich továrnu, ten se však brání
Ferrari představilo limitky SF90 XX Stradale (799 kusů) a SF90 XX Spider (599 kusů), jde o XX modely, které jsou poprvé schválené k silničnímu provozu, oproti výchozí SF90 nabízí nepatrně vyšší výkon a zaměření na okruhy (lepší chlazení, pevné zadní křídlo atd.):
INEOS Grenadier už lze zakoupit v ČR v plzeňském autosalonu Dajbych 4×4
Toyota představila druhou generaci modelu C-HR: vždy s hybridní motorizací (1,8l motor s celk. výkonem 140 koní nebo 2,0l s výkonem 198 koní, ten může nabídnout i pohon všech kol, vrcholem je PHEV předokolka s výkonem 223 koní a 13,8kWh baterií), rozměrově je nová C-HR hodně podobná první generaci, ale může mít až 20” kola, v interiéru nabízí nadále “hromadu” fyzických tlačítek, zatím bez ceníku, objednávky od července a dorazí i luxusní výbava Premiere Edition a “sportovní” GR Sport Edition:
Polestar 2 pro modelový rok 2024 má venku dojezd dle WLTP a max. výkon nabíjení u nové 82 kWh baterie v Long-range verzi je až 205 kW (kromě vylepšení je vůz o 9 % úspornější):
Long-range Dual-motor 591 km (oproti 487 km u vozu pro rok 2023)
Long-range Single-motor 654 km (oproti 551 km)
Standard-range Single-motor: 532 km (oproti 478 km, ale to není zatím certifikovaná hodnota)
Honda ZR-V dorazila na český trh, základem je výbava Elegance za 939 900 Kč
v Dobrovici jich stojí několik kusů, zaujal mě žlutý lak a v provozu jsem už potkal jednu bílou
o XPeng G6 jsem tu už psal, když ho představili, ale nyní jsou venku i ceny pro čínský trh a tech. parametry, rozměry kopírují Teslu Model Y, ale cena je nepatrně nižší, přestože XPeng moc aut neprodává, s tímto modelem si věří, model zamíří i do Evropy:
podle čínské metodiky nabídne jednomotorová (218 kW) verze dojezd 580 nebo 755 km, dvoumotorová čtyřkolka (358 kW) nabídne dojezd 700 km
v Německu byly spuštěny objednávky pro el. Lotus Eletre (startovní cena je 96 000 Euro)
ve Švédsku a Nizozemsku byly spuštěny předobjednávky Zeekru X (od 45 000 Euro) a 001 (od 59 500 Euro)
Zeekr nabízí záruku 5+5 let na auto a 8 let nebo 200 000 km na baterii
v Evropě startuje prodej sedanu BYD Seal
Nio společně s WeLion (výrobcem baterií) oznámili dostupnost prvních vozů (a baterií na pronájem) s pevným elektrolytem s kapacitou 150 kWh, o kterých mluvili už loni
samotná baterie stojí stejně jako jejich sedan ET5 (přibližně 38 000 Euro)
Tesla v Anglii nabízí těm, kteří si pořídí (bohužel) Model S nebo X s levostranným řízením nové příslušenství “The Reacher” - což je mechanický “sběrač” věcí ze země, který má sloužit třeba k vytahování parkovacího lístku na straně anglického řidiče (napravo) (tweet 1, 2):
Huawei společně s výrobcem Seres začali v Norsku skrze partnera (Nordauto) prodávat vůz Aito M5 jako Seres SF5 Coupe SUV, zatím šlo jen o 5 vozů a místo Huawei Harmony OS mají vozy Google Android Auto (80kWh baterie, dojezd 500 km, cena 49 500 Euro)
v Norsku a Nizozemsku už nabízí menší model Seres SF3 (39 000 Euro)
CO SE CHYSTÁ
nový Kodiaq a Superb nenabídnou manuální převodovky, PHEV varianta Kodiaqu nabídne dojezd čistě na baterii až 100 km a nabíjecí výkon bude u DC rychlonabíječky až 50 kW - další drobné detaily prozradily novinářské jízdy v maskovaných prototypech Kodiaqu, v červenci novináře čekají jízdy se Superbem
Bugatti rozšíří svůj závod o novou budovu, kde se bude pracovat na vývoji el. nástupce modelu Chiron s tím, že chtějí také zvýšit počet zaměstnanců
v roce 2025 dorazí první el. Bentley a následně každý rok (do roku 2030) dorazí další nový el. model
údajně by mělo jít o zcela nový model, který nenahradí žádný spalovací model (to platí pro všechny el. novinky), měl by nabídnout dojezd 500 km, výroba by měla probíhat v Německu společně s nástupcem Audi A8 (které má vycházet z konceptu Audi Grandsphere) na platformě PPE
navíc loni sliboval šéf Bentley pro tento model výkon 1400 koní a zrychlení z 0 na 100 km/h za 1,5 sekundy!
od září bude Gernot Dollner novým šéfem Audi, prý má blízko k nejvyššímu šéfovi koncernu VWG (Oliver Blume), vystřídá současného šéfa po 3 letech (nesplnil cíle v Číně, Audi je stále trojkou za BMW a Mercedesem atd.)
Tesla přidala podporu pro aplikace třetích stran, ale to zatím neznamená “obchod” s aplikacemi
Alpine láká na svoji budoucnost, která obsahuje 7 modelů (do roku 2030), mimo spolupráce s mateřským Renaultem připravují vlastní platformu APP (Alpine Performance Platform) a na příští rok vůz A424_β pro LeMans se šestiválcem o objemu 3,4 litru s hybridní jednotkou Bosch (s celk. výkonem 550 kW) a bateriemi od Williamsu
příští rok má dorazit ostrá verze Renaultu 5 (A290), poté crossover GT (2025), 2026 dorazí el. nástupce kupé A110 (později dorazí i jako roadster)
dále bude čtyřmístné kupé (návrat A310) a nakonec dorazí konkurenti Porsche Macan (eMacan) a Cayenne
Lucid uzavřel partnerství s automobilkou Aston Martin a bude jim dodávat baterie a el. motory
navíc Mercedes-Benz, který má 9,4% podíl v AM chce zvýšit podíl na 20 % a zpřístupnil AM svůj hybridní a elektrický pohon
a AM bude také odebírat komponenty od dalšího akcionáře - čínského Geely
Ineos Grenadier Quartermaster je pick-up (jen karosářská varianta originálního Grenadieru), který dorazí společně s vodíkovým vozem v Goodwoodu
DRBY
nová továrna Tesly ve Španělsku nebude, vypadá to, že bude ve Francii nebo Itálii (Elon Musk se už s oběma zástupci států sešel, Tesle se údajně nelíbilo, že o tom Španělé mluvili veřejně)
venku jsou fotky (stále maskovaného) Kodiaqu včetně interiéru, vypadá hodně podobně jako v novém Tiguanu
šéfdesignér Tesly přijel na zahájení jedné akce Cybertruckem a bylo vidět plno detailů, třeba korba s roletou (tweet)
spuštění výroby Tesly v Mexiku se posune minimálně o 1 nebo 2 čtvrtletí (mluví se o Q1 2025), protože Tesla nijak nepodporuje své čínské dodavatele přesunout výrobu do Mexika a navíc výroba v Mexiku bude dražší pro tyto čínské dodavatele (zaměstnanci zde navíc mají odbory, horší možnosti dopravy v Mexiku, více práce se školením mexických zaměstnanců, vyšší hodinové mzdy než v Číně atd.), zatím se povedlo Tesle přesvědčit 20 % jejich čínských dodavatelů, navíc jim Tesla slíbila, že ceny za díly budou oproti Číně vyšší o 20 %
základní faceliftovaná verze Tesly Model 3 nabídne prý novou 66kWh baterii M3P od CATL (místo LFP) s vyšší energetickou hustotou, díky použití manganu (místo železa) a také zinku a hliníku, tato baterie má dorazit i příští rok do faceliftovaného Modelu Y
jinde se píše, že je to lithium manganese iron phosphate (LMFP) baterie a že by měla se stejnou velikostí nabídnout o 10 % delší dojezd a řeší krátkou životnost baterie
MG4 kromě silnějšího provedení dorazí prý i s větší 77kWh baterií s dojezdem 520 km
ODKAZY
Měření tělesné teploty jen pomocí aplikace? Už brzy to má být realita (mobilenet.cz)
Poslanecká sněmovna schválila novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích (zdopravy.cz)
150 km/h na vybraných dálničních úsecích
upravený bodový systém
řidičský průkaz na zkoušku a mladí řidiči budou moci řídit auto od 17 let, pod dohledem zkušeného mentora
Tarif jako předplacenka? Díky Vodafone One vám postačí platební karta (mobilenet.cz)
Lasvegaské ulice brázdí auta bez řidičů, nevyužívají přitom autonomní řízení (fDrive.cz)
Příští týden zase naskle!